发布时间:2018/12/4 10:49:53
2018年铁路年底调图将于2019年1月5日施行。
随着哈站的改造完成以及哈牡客专的开通,铁路将开行哈尔滨——牡丹江的动车组列车以及齐齐哈尔、佳木斯经由哈尔滨的跨线车,使得齐、牡、佳三地终于有了直通北京、大连等地的高铁或动车。同时,哈尔滨站也将会有G字头高铁列车停靠。
开往长春、吉林方向部分G字头列车改为D字头并降价,哈尔滨来往长春、吉林的乘客乘车将更优惠。
随着哈站全部投入使用,普速列车将原有部分经停哈东、哈西的列车改为哈站停靠。京哈直特Z16/5和Z203变为哈站始发终到。
接下来,为您介绍一下涉及哈尔滨的列车开行相关情况。
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高铁、动车部分变动
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本次调图中,涉及到哈尔滨的高速列车调整,重头戏是哈牡客专的开通,哈尔滨来往牡丹江变得更加方便。同时,哈站有部分G字头高铁列车停靠,方便乘坐高铁的乘客。去往长春、吉林方向多了很多D字头列车,降低了乘客出行成本。
1
哈牡客专线(新开通)、滨绥线
1
新增动车组列车日常线19.5对:
长春西/长春——牡丹江1对
哈尔滨/哈尔滨西——牡丹江9.5对
哈尔滨/哈尔滨西——绥芬河5.5对
牡丹江——绥芬河2.5对
齐齐哈尔——绥芬河1对
2
新增动车组列车周末线2对:
长春西/长春——牡丹江2对
3
新增动车组列车高峰线3对:
大连北——牡丹江1对
哈尔滨/哈尔滨西——绥芬河2对
4
变更区段4对:
哈尔滨西——北京南G394/3次延长至牡丹江
哈尔滨西——大连北G714/G717次延长至绥芬河
大连北——哈尔滨西G707/G716次延长至牡丹江
哈尔滨西——吉林G892/3、G888/5次延长至牡丹江并改为D字头
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以上具体车次:
本线:
哈尔滨/哈尔滨西——牡丹江11.5对:
D8501——5,D8508——D8512,D8516——17,D8521——22,D8525——27,D8529——34
(其中D8503、D8508、D8529、D8532为周末线)
哈尔滨/哈尔滨西——绥芬河5.5对:
D8506——7,D8513——15,D8518——20,D8523——4,D8528
跨线:
G394/3 牡丹江——北京南
G707/16 大连北——牡丹江
G714/7 绥芬河——大连北
D119/20 长春西/长春——牡丹江
D136/7/8/5 牡丹江——吉林
D5388/5/6/7 绥芬河——齐齐哈尔
高峰线(仅在高峰期间开行,平日不开行):
G4121/2 大连北——牡丹江
D9131/2 哈尔滨/哈尔滨西——绥芬河
D9133/4 哈尔滨/哈尔滨西——绥芬河
2
哈齐客专线
1
新增动车组列车日常线1对:
齐齐哈尔南——大连北1对
2
变更区段4对:
哈尔滨西——郑州东G1262/3/4/1次延长至齐齐哈尔南
大连北——哈尔滨西G711/22次延长至齐齐哈尔南
丹东——哈尔滨西G788/5/6/7次延长至齐齐哈尔南
吉林——哈尔滨西G894/1/6/7次延长至齐齐哈尔南并改D字头
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以上具体车次
G766/5 齐齐哈尔南——大连北
G1262/3/4/1 齐齐哈尔南——郑州东
G711/22 大连北——齐齐哈尔南
G788/5/6/7 丹东——齐齐哈尔南
D130/27/8/9 吉林——齐齐哈尔南
3
哈佳线
1
新增动车组列车日常线1对:
长春 /长春西——佳木斯D121/2
2
变更区段3对:
哈尔滨西——大连北G718/23次延长至佳木斯
哈尔滨西——沈阳北G752/3次延长至佳木斯
北京——齐齐哈尔南D25/6次运行区段调整为北京——佳木斯
3
以上具体车次
G771/2 大连北——佳木斯
G718/23 佳木斯——大连北
G752/3 佳木斯——沈阳北
D121/2 长春 /长春西——佳木斯
D25/6 北京——佳木斯
4
京哈高速线
1
改等级2对:
G884/1/6/7吉林——哈尔滨西,降级为D132/3/4/1
G882/3/8/5吉林——哈尔滨西,降级为D126/3/4/5
2
以上具体车次
D132/3/4/1 吉林——哈尔滨西
D126/3/4/5 吉林——哈尔滨西
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普速部分变动
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本次调图中,哈尔滨的普速列车调整,主要是哈尔滨枢纽的途径路径的变化以及停靠车站的变化。例如进京直特Z16/5、Z203调整到哈站始发终到等。
Z16/5(原哈尔滨西——北京)调整为双向哈站始发终到,不再由哈西始发终到;
Z203(原北京——哈尔滨东)调整为哈站终到,不再为哈东终到;
T262/1(原牡丹江——大连,现为延长至鸡西——大连)调整为双向经停哈站,不再经停哈东;
K296/3 K294/5(原哈尔滨东——济南,现延长至齐齐哈尔——济南)双向经停哈站和哈西,不再由哈东始发终到;
K548/5 K547(原哈尔滨东——成都)调整为双向哈站始发终到,不再由哈东始发终到;
K928/5 K926/7(原哈尔滨东——郑州,现延长至海拉尔——郑州)经停哈站,不再由哈东始发终到;
T17/18 (北京——牡丹江)调整为双向经停哈站,不再经停哈东;
T298/7 (北京——牡丹江)调整为双向经停哈站,不再经停哈东;
T47/48 (北京——齐齐哈尔)调整为双向经停哈站,不再经停哈西;
K39 (北京——鸡西)调整为经停哈站,不再经停哈东;
K40(鸡西——北京)调整为经停哈站,不再经停哈东;
K265/6 (北京——佳木斯)调整为双向经停哈东,不再经停哈站和哈西;
K349 (北京——佳木斯)增加哈站经停;
K554/1 K553/2 (牡丹江——温州)调整为双向经停哈站,不再经停香坊及哈东;
K938/9 (石家庄——牡丹江)调整为经停哈站,不再经停哈东;
K940/37(牡丹江——石家庄)调整为经停哈站,哈西,不再经停香坊;
K889(盘锦——佳木斯)调整为经停哈西,哈东,不再经停哈站,K890 (佳木斯——盘锦)调整为经停哈东,不再经停哈站和哈西;
K1303/4 (北京——海拉尔)双向增加哈站经停;
2728 (绥芬河——大连)调整为经停哈站,不再经停哈东;
2727(大连——绥芬河)调整为经停哈西和哈站,不再经停哈东;
K2038/5 K2037/6 (香坊——图们)由于变更运行线路双向增加吉林经停。
以上信息请以实际开通情况为准