“基建狂魔”开始新动作

        近日，瑞梅铁路项目顺利获得生态环境部《关于新建瑞金至梅州铁路环境影响报告书的批复》，标志着项目前期手续办理跨出了关键的一步，为项目全面开工建设奠定了坚实的基础。
　　瑞梅铁路是连接赣粤两省铁路，起自既有赣龙铁路瑞金站，经江西省赣州市会昌县、安远县、寻乌县，广东省梅州市平远县、梅县区，覆盖人口约330万人，客货共线，新建正线长度约240公里，全线设20个车站，设计速度客车160公里/小时、货车120公里/小时。
　　瑞金称为是红色故都，是中央苏区时期党中央驻地、中华苏维埃共和国临时中央政府诞生地、中央红军二万五千里长征出发地、是全国爱国主义和革命传统教育基地。知所从来，方明所去。瑞梅铁路的修建对加强江西省与珠三角、粤东地区的交通联系和经济合作，改善赣南人民出行条件、促进江西省经济快速发展，推动江西旅游业的发展等具有重要意义。
　　反观美国的加州铁路，连接洛杉矶与旧金山，计划2008年至2020年修建完成，如建成通车可缩短三分之二的用时，可因政治分歧、特殊的国情导致无疾而终。
　　感叹生而逢时，江山就是人民，人民就是江山，中国铁路网不断完善，人民理想信念不断坚定，国家实力不断增强，居民生活水平直线上升，为中国速度点赞，为中国制造自豪！