发布时间：2022/12/1 10:29:04
11月24日四时许，由中铁北京工程局承建的广湛铁路六标隧道工程取得突破性进展——大坡隧道比预定工期提前13天顺利贯通，为广湛铁路早日通车奠定坚实基础。
大坡隧道位于阳江市阳东区，为单洞双线隧道，隧道全长2536米。隧道位于低山丘陵区，交通不便，原材料进场困难，沿线村民较多，征地拆迁、施工难度大。隧道地表起伏较大，地质复杂，洞顶最浅处仅有10.05米，施工安全风险高。据悉，大坡隧道是广湛高铁六标所承包的一处隧道，广湛高铁六标全长48.104公里，涉及阳春、阳东、江城、阳西四个区县，标段内共有8座隧道，隧道工程占10.747公里。面对一系列的困难和问题，广湛高铁六标项目部不等不靠，主动出击，成立以项目主要领导为组长，各部门负责人组员的安全生产领导小组，严格落实安全风险分级管控，坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”隧道施工方针，确保安全生产。大坡隧道的提前贯通为广湛铁路早日通车奠定了坚实基础。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，正线全长约401千米，设计行车时速350千米。未来广湛高速铁路将引入到白云机场3号航站楼，从白云机场坐高铁2.5小时直达湛江，实现高铁一线通达大湾区、粤西、粤北，乃至湖南、广西、贵州、江西、福建等省，是一条定位为承担省际客流为主、兼顾省内客流的区际高速铁路。
长期以来，广东省湛江市、茂名市由于交通闭塞，沿海区位优势无法发挥造成与珠三角存在较大的经济发展落差，广湛高铁为改变粤西落后窘迫的交通状况，打造粤西沿海经济带新的增长极，承接粤港澳大湾区产业转移联动发展有着不可忽视的重大意义。广湛高铁打造粤西两翼沿海经济带高速通道，产业跨区域布局加快缩小粤西与粤港澳大湾区经济发展落差，发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，承接粤港澳大湾区产业转移联动发展，提升粤西地区区域经济地位，促进粤西地区经济发展。广湛高铁的修建通车将扩大海南岛经济腹地，助力海南全岛建设自由贸易试验区，完善机场集散交通体系，扩大机场客流吸引范围，构建航铁运输大通道，分流广州南站往粤西地区及周边城市客流，疏堵高速路、国道车流、物流。此外，广湛高铁落实广东省“一核一带一区”区域发展格局、实现广东省沿海经济带、新型城镇化发展，发挥粤西地区临海优势，推动粤西制造业、物流业、旅游业等产业发展。广湛高铁不仅将加速促进广州中心城市圈的一体化，进一步带湛江市、茂名市地区的建设升级和高质量发展，还将带动更多投资置业热点出现，对促进沿线地区脱贫攻坚和经济社会发展具有重要意义。