开启穿海之旅的广湛高铁

近日，由中铁十四局承建的广湛高铁湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机掘进至1400米，穿越东海堤进入湛江湾海域，标志着全线唯一盾构隧道开启穿海旅程。

广湛高铁正线全长约401千米，自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线401公里，设计时速350公里。

建成后，将实现广州至湛江一个半小时互通，成为连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分，这样大大提升了粤西地区区域经济地位，促进湛江整体经济和社会发展。同时作为建造里程最长、投资最大的高铁项目，也是构建发展新格局的支撑点之一。

沿海高铁的开通运营，将会拉动了当地经济发展。在未来广湛高铁通车，可以将粤西城市和珠三角城市更紧密地联系在一起，那么也会带来了很多生活的改变，推动粤西制造业、物流业、旅游业等产业发展，缩小与澳大湾区经济发展的落，也有利于缓解周边城市的交通压力，节省了当地千千万万民众的出行时间，给大家提供一个方便快捷、舒适的出行环境。这样可观的经济政治效益，更有利于国家依托铁路线将沿线城市打造成经济发展、社会稳定、人民幸福安康的现代化文明大都市。

由此可见，广湛高铁的建设，为沿线地区出行带来便利的同时，也让幸福指数肉眼客观的上涨。这样一个利民便民的高铁建设又有谁能不去喜欢呢！（文/王茗馨）