发布时间:2022/12/17 9:53:06
从一个啥也不懂的“小白”,成长为技术“大拿”需要多久?中国铁路上海局集团有限公司上海动车段的张华用了十多年。作为国内第一代动车检修人,他铆足干劲儿争上游,一门心思研究动车检修。一页页翻书钻研、一次次实操练习、一回回排除故障,他不断总结经验,带领团队攻克了一个个“卡脖子”难题,填补了一系列行业技术空白。
事实上,全国劳模张华的成长之路,正是中国高铁以自主创新实现技术飞跃过程的一个缩影。习近平总书记乘坐京张高铁考察北京冬奥会、冬残奥会筹办工作时指出,“我国自主创新的一个成功范例就是高铁,从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新,现在已经领跑世界。”党的十八大以来,铁路不断刷新科技创新速度,中国高铁驶入高质量发展的快车道,构建形成了涵盖高铁工程建造、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,铁路科技实力和创新能力大幅提升,总体技术水平迈入世界先进行列,部分领域达到世界领先水平。
作为全国铁路客流重要集散地,张华所在的长三角铁路让旅客实实在在地享受到技术发展的红利。旅客自助服务机、站内走行导航屏、自动售取票机、自助取餐柜、智能寄存柜、消毒机器人、测温安检一体机……一大批技术成果和新型设备陆续投入到运输生产中,让旅客出行更有获得感、幸福感、安全感。
技术飞跃结出累累硕果,自主创新永远不会停止。中国铁路将“总结经验,继续努力,争取在‘十四五’期间有更大发展”,以强劲的钢铁动脉助力加快建设交通强国,让中国高铁这一享誉世界的“中国名片”更加闪亮。
【关注本网站】:掌握行业实时动态丨了解更多招聘信息丨在线报名丨深圳乘务员最新招聘信息丨广东高铁招聘乘务员官网 丨广东高铁乘务员招聘官网丨广州南站招聘乘务员丨深圳高铁乘务员丨潮汕高铁乘务员招聘丨佛山高铁招聘官网丨高铁乘务员招聘广州2022丨