广汕高铁全线正线铺轨完成 广州汕尾两地将实现1小时内通达

发布时间:2023/2/24 18:56:53

       2月23日11时许,在广东省汕尾市广汕高铁东冲特大桥铺轨施工现场,随着施工人员操纵着铺轨机组将最后一组500米长钢轨安全平稳铺设到位,标志着广汕高铁全线正线轨道铺设圆满完成,为全线按期联调联试奠定了坚实基础。

       广汕高铁作为国家沿海高铁网甬广高铁的一部分,连通京广、广深、杭深、京港等高速铁路,是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要一环。广汕高铁设计时速为350公里/小时,线路全长202公里,途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾,共设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾8座车站。

       为安全高质量推进广汕高铁建设,针对工程线区间长、交叉作业频繁、接合部问题复杂等困难工况,广铁集团广州工程建设指挥部带领各参建单位在全线设置80多个施工工点,实现铺轨施工多点同步推进、不同专业施工平行开展,有效提高作业效率,确保了广汕高铁正线铺轨顺利完成。

       中铁五局现场负责人徐杰告诉记者:“自铺轨施工启动以来,我们抢开铺轨、焊轨、常规运输多个工作面,施行双班制全速施工,按下施工生产‘加速键’,创造了单班铺轨12.5公里的佳绩。”

       据了解,广汕高铁计划在今年内具备开通运营条件。通车后,广州到汕尾运行时间将由目前的2小时缩短至1小时内,助推粤东地区和革命老区加快融入粤港澳大湾区建设,打造广州、汕尾1小时生活圈,对助力沿线经济社会发展和乡村振兴具有重要意义。


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