将开行“快慢车”与“长短线”列车

发布时间:2023/3/21 9:30:41

       广东省交通运输厅近日发布对新建南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段项目初步设计的批复。根据批复,线路将采取“快慢车”与“长短线”的运营模式,并采用与十八号线、二十二号线“同款”全自动运行系统,在香山站预留与规划研究的深中城际衔接的条件。

       南中珠城际铁路位于粤港澳大湾区西岸,起于广州市南沙区万顷沙站,止于中山市兴中站。全线长47.6公里,设万顷沙(既有)、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中共10座车站,并预留火炬东站一座车站及自香山站向珠海方向延伸条件。

       线路双线设计时速160公里,分为4节和8节车厢两种编组。工程建设总工期按56个月安排(含联调联试及运行试验),其中万顷沙至二十涌段的建设工期将与南沙大型城市综合体建设运营衔接。


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