发布时间：2023/4/18 18:32:03
4月1日下午，经过南方电网广东惠州供电局(以下简称“惠州供电局”)的周密部署，220千伏惠城南牵引站送电线路工程正式投产。该项目为惠州区域拟建的三个牵引站中首个完成配套电源线路的工程，标志着广汕铁路正式具备联调联试条件，为全线通车奠定了坚实的基础。
广汕铁路为广东省首次主导建设的时速350公里高速铁路，是国家“十三五”规划建设高铁区域连接线，也是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分。该线从新建广深铁路新塘站引出至厦深高铁汕尾站，全长约203.36公里，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾，设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾8座车站。其中惠州境内有罗浮山、博罗、惠城南、惠东南4座车站。此次惠城南牵引站顺利启动带电，将进一步加强广州至汕尾铁路的供电保障，同时也将为惠州地区的经济发展提供有力支撑。
多措并举促项目投产
作为火车运行系统的“心脏”，高铁牵引站担负着为动车组提供稳定电压确保车组高速运行的重要任务。为满足广汕高铁用电需求，广汕铁路惠州惠城南牵引站接入系统工程需新建220千伏双回线路。按照项目施工组织设计的要求，广汕铁路将于今年6月开通运营。铁路运营前需要为期3个月的调试时间，因此惠城南牵引站接入系统工程3月30日已具备送电投产条件。
时间紧，任务重，惠州供电局积极深化政企联动，与市、区、街道办三级政府保持密切沟通，组织专题协调会深化属地协调，保障了项目无障碍施工。
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