415N1”工作法,确保铁路安全环境整治期到必成

发布时间:2020/9/3 16:30:32

      为贯彻落实国铁集团部署要求,坚决打赢普铁安全环境整治攻坚战,太原北站结合管内实际,从工作目标、主要任务、整治内容、措施和要求等方面,创新推出站场安全环境整治“415N1”工作法。

  “4”表示4项重点工作,即为“清理轻飘物,防止接触网挂网隐患;处理树木侵限,消除行车安全隐患;处理枯枝杂草,排除火灾安全隐患;加固站场防护网,杜绝路外安全隐患”。“1”表示“一套站场安全环境整治方案”。“5”表示“由车间协调电务、工务、车辆、机务等五个部门联合推动站场安全环境整治”。“N”表示“全员动手,合力共为”。“1”表示“每月下发一期站场安全环境整治通报”。本方案最初由太原北站行车车间提出,经过优化、整理后已推广至全站。

  车站以站场安全环境整治为重点,细化方案、分劈职责。将站场环境整治工作纳入常态长效管理机制,持续引深站场隐患排查和环境卫生治理,织牢织密运输安全防护和公共卫生防护两张大网。

  车站以党员突击队为主力军,广泛发动宣传。通过微信推送、案例宣讲、文件解读等多种形式在全站范围内展开宣传,以党员干部带头,全体职工参加,每月对各站场进行至少两次的全覆盖环境安全环境治理,形成了干部主动担当、职工积极作为的良好局面,营造出全面动员、全员参与、共建共享的良好氛围。

  各车间根据实际情况,明确安全环境整治重点工作。如行车车间研判出安全环境四大隐患:接触网挂异物隐患、行车安全隐患、火灾安全隐患和路外安全隐患。坚持问题导向,行车车间定期组织人员进行站场白色垃圾清理、侵限危树治理、站场枯枝杂草修剪和站场防护网加固。

  发挥车务牵头作用,各车间积极协调电务、工务、车辆、机务等单位,做到联合共建、共同维护。划分责任岗区,明确隐患项点,制定合理方案,确定工作进度,定期开展环境治理,以实际行动助力站场安全环境整治,筑牢坚实的安全根基。

  各车间定期对站场环境治理工作成效进行检验和考评,制定绩效奖惩机制,每月下发一期站场安全环境整治通报。对工作成效显著、责任落实到位的人员进行奖励;对履职不到位、推诿扯皮的人员进行处罚,切实激发干部职工安全环境整治工作热情。