旅客是最大的牵挂

       今年初，中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特客运段列车长张敬钰担当值乘的包头至南宁Z338次列车上相继发现确诊病例，车队有34名乘务员先后居家留观，乘务力量告急。为了确保疫情期间旅客列车正常运输，车队成立了应急小组。刚刚结束14天居家隔离观察的张敬钰收到信息后，主动请缨申请参加应急小组，可她的报名申请却没有获批。一向服从命令听指挥的张敬钰和车队党总支书记师建云急了：“缺列车员我干列车员，缺值班员我当值班员，只要车队需要我就上！”

       张敬钰值乘的Z338次列车横穿内蒙古、山西、北京、湖北等8个省区市，单程运行3315公里，用时36小时29分钟。疫情发生以来，由于途经湖北孝感、武汉、咸宁三座疫情严重的城市，这趟列车成为社会关注的焦点，张敬钰也承受着很大的压力，但这位30岁的党员并没有退缩。

       4月8日，武汉解封后，武昌站陆续有旅客上车。12号车厢武汉籍旅客贾先生从上车后就一直不吃不喝，戴着口罩拒人于千里之外。张敬钰看到后，知道他可能有心理负担，到包厢做心理疏导。经过一番疏导，铁路服务人员的细心和热情让贾先生放下了顾虑。

       疫情期间，她每隔1个多小时就要巡视一遍车厢，一节车厢26米，全列18节车厢，来回巡视一遍车厢就要走近1000米，微信运动步数上2万步是常事。她说：“特殊时期，更要对旅客多份关心，让旅客对我们放心。”

       张敬钰和男朋友杨博同在Z338次列车值乘，可二人不在同一个班组，每隔16天才能见上一面，只能通过微信寄相思、诉衷肠。