发布时间:2019/9/20 11:38:29
210分钟!400人同时施工!9月17日,记者采访获悉,浩吉(蒙华铁路)、沪昆铁路货运通道即将联通,作为浩吉铁路和沪昆铁路唯一的交会枢纽,新余河下站400人同时进入工地加紧施工。
我国规模最大的运煤重载货运铁路——浩吉铁路(蒙华铁路)将于9月24日通车。该铁路北起内蒙古浩勒报吉,经陕西、山西、河南、湖北、湖南,终于江西吉安,全长1814.5公里,是中国跨越省份最多的货运铁路,也是世界上一次建成最长的重载货运铁路。
作为浩吉铁路和沪昆铁路唯一的交会枢纽,新余河下站正加紧施工。9月10日,河下站站改迎来第一次封锁施工。据现场总负责人屈阳介绍:此次铁路建设组织了400人进行现场施工,铁路“天窗”(指铁路运行过程中,为施工和维修预留的时间)当日给的封锁时间是210分钟,也就是说在210分钟之内,就要把两组道岔拆除换装工作全部做完。
炎炎烈日下,400名工人师傅锯旧轨、抬轨枕、装新轨……各司其职、有条不紊。9月19日,该铁路段将全部换装完毕。按照预定规划,9月20日,浩吉铁路和沪昆铁路货运专线将正式联通,也就是说浩吉铁路的列车能通过这条联络线进沪昆线,沪昆的列车也能进浩吉铁路。(李昂、记者刘健)