10月上旬铁路货运喜迎“丰收”

来源:人民铁道网数字报  发布时间:2020/10/13 18:13:25  点击率:1952次

     国家铁路日均装车171154车,同比增长9.3%;集装箱日均装车34207车,同比增长43.4%

     本报北京10月12日电 (记者郑晨)10月以来,铁路部门采取一系列有针对性的措施积极组织货运上量,为完成四季度和全年运输任务奠定了良好基础。

     中国国家铁路集团有限公司加大疏港矿石“公转铁”组织力度,积极组织下水煤增量,抓好集装箱运输。各铁路局集团公司进一步增强效率意识,组织均衡装车,提高夜卸比例。10月上旬,国家铁路日均装车171154车,同比增长9.3%;集装箱日均装车34207车,同比增长43.4%。

     特别是国庆中秋假期,各铁路局集团公司提前与港口、钢厂、电厂等大型企业沟通,加大煤、矿石、焦炭等大宗货源组织力度。调度部门做好机车、机班衔接,用好通道能力。全路分界口交接总量保持高位,日均交接货车4977列、同比增加40列,其中菏泽南、孟庙、新街、郭磊庄等分界口共17次打破历史交接纪录。

     10月上旬,铁路部门加强煤炭运输组织,用好主要煤炭运输通道,大力开行万吨重载列车,有力保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。国家铁路完成煤炭发送量5031万吨,同比增加92万吨;煤炭日均装车7.2万车,同比增加917车,较9月日均装车增加841车。

     相关铁路局集团公司坚持以市场需求为导向,动态掌握港口、电厂存煤情况,精心组织煤炭运输,用好唐呼、瓦日、侯月、浩吉等煤运通道,优化车流径路,强化港口接驳,提升我国煤炭主产区煤炭外运能力。10月上旬,大秦、唐呼、瓦日、侯月、浩吉铁路煤炭运量均实现同比增长,合计完成运量2280万吨,同比增加197万吨,陕煤、疆煤运输完成529万吨、221万吨,同比分别增加64万吨、22万吨。

     目前,我国主要港口和电厂存煤稳中有增,全国350家铁路直达电厂存煤5716万吨,平均可耗天数31.2天,较9月底存煤增加263万吨,可耗天数增加1天。秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港等主要港口存煤保持在1800万吨以上。