电煤运输，铁路“雪中送炭”

进入2021年以来，受拉尼娜现象的影响，从东北至东南、华中、华南地区气温骤降，电煤需求进一步增加，铁路部门加强运输组织，优化运输规划，勇担煤炭运输重任。
　　畅通煤炭运输，“暖流”源源不断。寒潮来袭，多省份电厂存煤达到最低警戒线。为了缓解燃“煤”之急，铁路部门主动出击，义不容辞地冲在前方。为了让人民群众过“暖”冬，为了保障发电供热用煤的需求，铁路部门启动了低温天气防冻车运输组织工作，给予煤炭运输重点保障。通过在车辆取送、组织卸车等环节细化完善，保障冬季电煤运输安全高效，一路“绿灯”。面对突发情况，铁路部门总是积极应对，无论是在抗击疫情还是抗震救灾时，他们总是为人民群众的生产生活提供强有力的保障作用。
　　电煤的运输需要与地方政府、热力部门、煤炭企业等多方面沟通，实时掌握电厂煤炭储存动态，提供及时的运输服务。在疫情反复的情况下，煤炭外运力度的加大，为经济发展打了一针强心剂。本次电煤运输，铁路积极化被动为主动，从交通运输的承担者转变为协调运输的主动力量，加强货源组织，确保重点电厂电煤供应。铁路部门通过不断扩大运输产业和其他产业的交互关系，从而形成生产、运输、销售等经济活动环节的集聚，实现电煤经济，保障了国民经济的平稳运行。
　　人民有需要，铁路就义无反顾、勇往直前。煤炭的运输，需要无数铁路工作者的密切配合。为了在车流密集、到发线紧张的情况下，准确掌握电煤到达时间，站内值班员要熟练掌握3小时内行车计划，保证电煤运输不等点，及时发车。煤炭运量增加大，无疑增加了铁路部门的压力，班班有任务，人人有压力。为了保证电煤运输正点开车，铁路工作者需要提前半小时到室外作业，精准掌握列车到达情况。当我们在室内感受着阳春般温暖的时候，是一群铁路工人在寒风凛冽，零下二三十度的天气里，默默为我们守护住这份温暖。
　　人民铁路为人民，是宗旨，更是承诺。在煤炭供不应求的关键节点，铁路部门实实在在地了解百姓需求，帮助解决民生问题，相信有了铁路部门的“雪中送炭”，百姓将有一个温暖的冬天。