“抗冻”高铁驰骋高寒地区

8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号动车组首次在我国最东端高寒高铁线路试跑。
　　牡佳高铁位于黑龙江东部地区，经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市，线路全长371.6公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。
　　依稀记得上次冬天坐高铁从南到北，却没有直达的高铁，很是诧异，在与列车长询问过程中才得知，我们南边这种车体不能在东北等寒冷地区长时间工作。如今时速350公里复兴号高寒动车组是复兴号家族中的最“抗冻”的成员，拥有耐低温、耐冰雪的车体，在-40℃的极寒环境下也能奔跑如常。铁路部门介绍，牡佳高铁联调联试结束后，将转入运行试验阶段，为后续全线开通运营奠定基础。
　　“交通强国，铁路先行”，在历史的亘古的长河中“高速铁路”演变成一个时代的标志。一条条高铁的建立，一辆辆高铁的创新，充分体现了我国铁路的先进技术和高铁工作人员的艰辛以及铁路的必要性，高铁在人们的日常生活中扮演了不可替代的重要角色，“暖男号”，“复兴号”等高铁刷新着人们的眼球。笔者相信在不久的未来，有一辆“抗冻号”能带着笔者从南到北东到西一路驰骋。