长沙高铁西站正式动工！

8月25日上午，新建常德经益阳至长沙铁路长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工动员仪式在工程现场举行，标志着这一重点工程项目正式进入开工建设阶段。
　　长沙西站是长株潭城际铁路西延线终点站，在建的常益长铁路引入长沙枢纽，与长沙西站合站，分场布置。根据设计，此次新建的长沙西站共12个站台和22条股道，还预留了未来扩建4个站台8条股道的条件，设计总规模达到16个站台和30条股道。从设计规模来看，长沙西站未来将是长沙最大的火车站。与铁路项目同步实施的还包括长途大巴站点、公交站、配套道路以及城市通廊、市政停车场装修工程等相关配套市政工程。
　　长沙西站综合交通枢纽工程设计规模为397133平方米，其中铁路站房设计规模85398平方米，预计2025年竣工建成。长沙西站是长株潭交通枢纽“三主五辅”之一的主要客站，建成后，将成为汇集高铁、城铁、地铁、城市公交、长途客车、出租车、网约车、社会车辆“八位一体”的区域性重要综合交通枢纽，可实现旅客多种交通方式无缝衔接，极大提升旅客出行体验。
　　长沙西站建设的动工，意味着我国高铁网络布局的进一步完善，为周边区域的经济建设提供了物质基础，高速快捷的高铁速度拉动了旅游业的发展，同时也促进了川渝、湘赣、闽粤的交流，长沙西站作为以后的重要交通枢纽，有利于推进整个华南地区的战略经济合作，促进城市经济一体化。