城铁快巴连接城市的“大动脉”

日前经过3次调整列车运行图广铁集团在长沙、益阳、常德三地之间每天开行9对高密度“城铁快巴”列车担当牵引任务的长沙机务段机车乘务员们坚持平稳操纵确保了“城铁快巴”顺畅开行（澎湃新闻）

“城铁快巴”的列车，均采用的是目前国内十分先进的25T型软座普速车体，将给旅客出行带来更为舒适的乘车体验。这次在湖南新上线的25T型软座客车与广九直通车同为定制车型，设计时速160公里，车外设有电子显示屏，车内设施更加人性化：座椅全部可旋转并配有折叠餐桌与插座，窗帘由滑动式改为固定下拉式，厕所则由以前的直排式改为真空集便式。因为是定制车体，空调效果也更好。

情满巍巍武陵山，逐梦前行幸福长。自黔常、石长铁路开通以来，张家界、益阳、常德、长沙市的百姓就可以在家门口坐上城际列车，互相串门走亲戚。而今，铁路进一步加开城际特快列车，又为这条“大动脉”注入了新鲜血液，也为“交通融城”添上了鲜明一笔。

“城铁快巴”首秀，秀出便民利民的情怀与担当。黔张常铁路开通以来，填补渝、鄂、湘三省市交界地区铁路网空白，为沿线人民串起了出行“快车道”。让“说走就走”就在举手投足间，拉近的不只是沿线城市与省会长沙的空间距离，更是做大了城市“朋友圈”，为当地百姓生活开启了无限精彩，无限可能。可想而知，“城铁快巴”的到来，于沿线城市来说，注入的也是满满的生机与活力。更何况，这一路风景宜人，服务也很暖。新时代出行的美好真切可感。

交通发展是带动城市经济发展的重要基础，更便捷的交通，有利于推动区域和城乡协调发展，畅通无阻的交通是每个城市的大动脉，穿行其中的列车就是城市与城市间的桥梁与纽带。“城铁快巴”首秀，为经济发展添动能。车次增加了，出行更舒适了，城铁快巴让城际通勤更加便捷，有效发掘城市化进程的发展潜能。

铁路每多延伸一步，省会与其他城市的联系就向前跨越一大步。意味着更多的游客向着张家界的奇峰秀水、常德桃花源而来，意味着区域间人流、物流、信息流的畅通,也就意味着生产要素的流动，经济发展的提速。相信“城铁快巴”的到来，不只是铁路调图的亮丽一笔，也必能为湖南的壮丽山河添上绚丽一笔。

短小平快，便捷舒适，方便出行，是“城铁快巴”的亮点。“城铁快巴”的开行将石门北、常德、益阳、长沙等地串点成线，为黔常、石长线注入了新鲜血液，区域间人流、物流更为通畅。

统筹利用铁路资源，规划发展“城铁快巴”，让更多人能够享受到新型运营方式带来的便利，将运行方案逐步公交化，发车频率、安检流程、出入站设置要更符合通勤需求，让便利的交通方式符合更多人的需求。（文/朱震）