31分钟抵港！首趟铁路援港班列从深圳开出

今天11时8分，满载防疫物资的援港班列，从深圳平湖南国家物流枢纽开出，于31分钟后到达香港罗湖站。据称，铁路援港班列每日开行。

这是今年广铁集团开出的首趟援港物资班列，为确保香港防疫民生物资供应新开辟了一条陆上运输通道。该班列装运的新冠病毒检测试剂盒、防护服等疫情防控物资，抵港后将迅速送往抗疫前线。

根据中央对香港抗疫“三个一切”和“两个确保”的重要指示，保障香港物资供给渠道畅通，助力援港抗疫工作，香港特区政府与深圳市委市政府以及深圳海关、深圳边检、广铁集团等多个相关单位高效协作，一周时间内共同完成了援港铁路班列开通运行各项筹备工作。

接到任务后，广铁集团按照国铁集团的部署，加强铁路援港班列的车辆检修，抽调精干力量专门负责班列车辆的整备和质量把关，组织人员提前在货场开展多轮集装箱吊装测试，确保铁路援港班列的顺利开行，保障援港物资按时按量装车发运。

据广铁集团货运部介绍，该班列共有18个集装箱，实行一站直达运输，中途不停靠站点，直接在平湖南货场安排出入港检查和防控管理。铁路援港班列开行初期将按照每日1趟开行，前期运输防疫民生重点物资，后续还将根据需求增加保障。铁路援港班列的开行，将有效解决跨港运输时效长等问题，将进一步缓解公路、水路口岸运输压力。

上午9时许，在深圳平湖南货场上，一批防疫检测试剂和医疗器械等防疫物资正在紧锣密鼓地装箱中。

“受当前疫情影响，确保香港物资供应是头等大事。用货运班列运送援港物资，更能发挥铁路运输运力大、时效快、绿色安全的优势。我们铁路职工连日加班，目的就是确保货物快速运出，为香港抗疫作出贡献。”广铁集团相关负责人胡酃酃表示。

为进一步保障班列货物安全，铁路部门强化疫情防控管理，在铁路货场按照疫情防控要求设置“红绿区”，其中“红区”是入港货物卸车、海关查验、入港货柜及货物消毒区域；“绿区”是消毒后入港货物装车及内地供港物资装车区域。在“红区”与“绿区”之间设置“软隔离”。铁路货场按照“一车次一作业一消毒”的原则，对货物进行全过程消毒，所有货物都建立消毒工作台账，详细记录消毒工作情况，确保物资安全。

“我们火车司机能有机会担当铁路援港班列值乘任务，感到非常光荣和自豪。我们愿意冲锋在前，无条件服从命令，保证完成党组织交给我们的任务。”铁路援港班列值乘党员突击队队长万超说。

目前，广铁集团对铁路援港班列司机实行全程闭环管理，要求其从香港返回后实行集中管理和健康监测。健康监测结束检测核酸呈阴性，方可继续执行跨港运输任务。列车司机抵港后活动区域将划定在列车和休息区之间“二点一线”的范围，通过加强对列车司机的安全防护，有效切断疫情传播的链条。