“十四五” 的时针转动至今，江淮大地上的铁路建设热潮持续涌动。钢轨如银线般向远方延伸，串联起城市与乡村，承载着江苏高质量发展的梦想，每一段延伸的轨迹里，都跃动着经济社会发展的强劲脉搏。

标志性铁路的开通，为江苏交通版图注入新活力。2020 年 7 月，沪苏通铁路正式开通运营，这条连接上海、苏州、南通的快速通道，结束了南通及苏北部分地区不通高铁的历史。列车飞驰而过，南通至上海的旅行时间由原来的 4 小时以上缩短至最快 1 小时 6 分钟，不仅让沿线群众的出行更加便捷，更加速了长三角北翼与上海的经济联系，南通、泰州等地得以更深度地融入长三角一体化发展大局。2020 年 12 月，盐通高铁开通，盐城至上海的最快旅行时间压缩至 2 小时 7 分钟，苏北地区接入全国高铁网的 “最后一公里” 被打通，盐城、南通等城市迎来了 “高铁时代” 的全新发展机遇，沿线的制造业、旅游业等产业随之焕发生机，不少企业借助便捷的高铁交通，拓宽了市场半径，降低了物流成本。

在建项目的紧锣密鼓推进，为江苏铁路网络的完善按下 “加速键”。北沿江高铁作为国家 “八纵八横” 高铁网中沿江通道的重要组成部分，自开工以来便备受关注。该铁路起于上海，途经苏州、南通、泰州、扬州、南京等江苏多个城市，全长约 554.6 公里，设计时速 350 公里。目前，项目各标段建设正有序推进，部分隧道已进入开挖阶段，桥梁架设工作也在稳步开展。建成后，将进一步拉近江苏沿江城市与上海的时空距离，强化长江经济带各城市间的联系，为沿江地区的产业协同、资源共享提供有力支撑。此外，南沿江城际铁路建设已进入收尾阶段，这条铁路连接南京、常州、无锡、苏州、上海，建成后将与沪宁城际铁路形成 “一主一辅” 的运输格局，有效缓解沪宁间的交通压力，为沿线居民提供更多出行选择，同时也将带动沿线城镇的发展，促进区域产业布局优化。

铁路网络的持续完善，为江苏带来了实实在在的发展红利。便捷的铁路交通不仅方便了人员流动，更推动了要素资源的高效配置。在苏南地区，依托密集的铁路网络，集成电路、生物医药等高新技术产业集聚效应更加明显，企业能够更便捷地获取人才、技术等资源；在苏北地区，铁路的开通让当地的农产品、特色工业品得以更快地运往全国各地，助力乡村振兴。以淮安为例，随着连淮扬镇铁路的开通，淮安成为江苏重要的铁路枢纽之一，当地的食品加工产业借助高铁物流，产品能够快速送达长三角乃至全国市场，产业规模不断扩大。同时，铁路建设也带动了相关产业的发展，轨道铺设、机车制造、工程建设等领域创造了大量就业岗位，为经济增长提供了有力支撑。

从已开通铁路的便捷高效，到在建项目的如火如荼，江苏铁路建设的脚步从未停歇。未来，随着更多铁路项目的建成投用，江淮大地上的 “巨龙” 将腾跃得更高、更远，为江苏谱写高质量发展新篇章提供更坚实的交通保障。

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