2026 年 4 月，广州东站综合交通枢纽改造工程迎来关键节点，旧配套建筑已完成拆除，基坑开挖与桩基浇筑同步推进，项目进入主体施工阶段。作为总投资 346 亿元的重点工程，广州东站将升级为 14 台 24 线双层高铁枢纽，同步建设广州东至新塘五六线，全长约 30 公里，桥隧比超 85%，建成后天河将直达粤东沿海城市群，大幅提升广州东部高铁通达能力。

工程建设现场，多台大型机械协同作业，施工人员 24 小时轮班保障进度。增城段仅用 10 天完成近 70 亩土地交付，盾构机顺利下井，地下隧道施工全面展开。项目负责人介绍，年底将完成出站夹层结构施工，整体工期约 48 个月，建成后集高铁、城际、地铁、公交于一体，实现与广州南站、白云站错位协同，构建 “一主多辅” 铁路枢纽格局。此次改造不仅提升车站容量，更优化大湾区东部路网结构。未来从广州东站可快速衔接广汕、汕汕、广湛等高铁，形成粤东、粤西快速直达通道，推动珠三角与粤东地区产业协同、文旅互通。市民出行将告别远距离换乘，中心城区高铁直达覆盖更多城市，助力广州建设国际性综合交通枢纽城市。

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