投资建设方面，广东铁路建设实现 “开门红”。2026 年一季度，广东铁投集团完成铁路项目投资 85.01 亿元，其中珠肇高铁、深南高铁累计完成投资 23.79 亿元，揭惠铁路完成 12.93 亿元，广湛高铁完成 8.75 亿元，为全年建设任务推进奠定坚实基础。年内广东计划开工湛海高铁、永清广高铁、广珠澳高铁鹤洲至横琴段 3 个项目，同步加快广河高铁、广深第二高铁等 4 个项目前期工作，持续完善高铁骨干网络。路网优化与运力提升成效显著。4 月 15 日起，国铁广州局实施第二季度列车运行图，首次大规模开行广深至粤东环线列车，依托广深港高铁、杭深线、梅汕线等线路，构建粤东全域环形交通通道广东省人民。调图后新增管内动车组 27 列，加密粤东城市群列车班次，广州东至梅州西、汕头等方向直达列车增多，粤东地区出行便捷度大幅提升广东省人民。五一假期期间，广东铁路累计发送旅客 1780.6 万人次，同比增长 3.5%，创历史新高，其中广深港高铁发送量达 202.7 万人次，广州南站以 203.2 万人次领跑管内车站。重点工程建设稳步推进。粤东城际铁路跨榕江北河矮塔斜拉桥顺利合龙，该桥为全线重难点工程，采用数智化施工管理技术，攻克复杂地质施工难题广东省交通...。深南高铁幌伞村隧道顺利贯通，作为广东段唯一超千米 V 级围岩隧道，为全线按期通车创造条件广东省交通...。2025 年底开通的广湛高铁持续优化班次，广州至湛江最快 1 小时 32 分直达，成为粤西发展新动脉广东省人民...。当前，广东正加速构建 “轨道上的大湾区”，从主干动脉搭建向末梢循环贯通深层跃迁，高铁、城际、普速铁路多网融合，不仅便利民众出行，更有力支撑粤港澳大湾区高质量发展与 “百千万工程” 实施。

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