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2026 年 5 月 21 日，漳汕高铁广东段山家特大桥首榀箱梁成功架设，标志着项目全面启动桥梁架设施工，建设进入新阶段广东省交通运输厅。漳汕高铁是国家沿海高铁通道关键环节，连接广东与福建，建成后将与汕汕高铁衔接，形成珠三角连接海西、长三角的南北向快速通道广东省交通运输厅。
山家特大桥全长 669.8 米，施工结构复杂，建设难度大广东省交通运输厅。饶平制梁场承担 501 孔简支箱梁预制架设任务，应用 “物联网” 及 “BIM+GIS” 技术，打造三维数字孪生梁场，实现生产可视化、调度集成化，最大月产能达 50 榀广东省交通运输厅。
漳汕高铁设计时速 350 公里，广东段全长约 42 公里，计划 2028 年通车广东省交通运输厅。建成后，汕头至漳州最快 1 小时可达，粤东地区将进一步融入国家高铁网络，强化与海西经济区的联系，助力粤东产业升级和文旅发展，为广东区域协调发展注入新动能广东省交通运输厅。
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