2026年5月中旬，深汕高铁核心控制性工程龙岗隧道迎来重大进展，重达数千吨的“拓荒牛”超大直径盾构机完成主机与台车精准对接，整机组装调试工作全部结束，即将正式开启隧道掘进作业。

据悉，龙岗隧道坐落于深圳龙岗园山地下105米处，地处城市核心建成区，周边居民小区、商业楼宇、市政道路密集，地下管线错综复杂，施工容错率极低。本次启用的“拓荒牛”盾构机开挖直径达14.31米，整机长度130米，搭载智能化监测、自动支护等多项前沿技术，可实时监测地面沉降数据，最大限度规避施工对地面建筑的影响。

为保障施工安全，项目团队前期开展多轮地质勘探，划分差异化施工区域，制定应急沉降处置预案，并组织全员开展专项实操培训。施工期间将实行24小时轮班作业，同步落实降噪、减震措施，平衡工程进度与周边居民生活权益。

深汕高铁设计时速350公里，建成通车后，深汕合作区至深圳市区通行时间将压缩至30分钟以内。线路可串联深圳中心城区与东部滨海片区，强化深汕一体化联动发展，带动沿线文旅、临港产业升级，完善深圳全域轨道交通布局。

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