2026 年 3 月 26 日，珠肇高铁高明至肇庆东段（高肇段）右线跨高明河特大桥 100 米连续梁精准合龙，标志着项目建设取得关键进展，为 2027 年全线贯通奠定基础广东省交通运输厅。该桥全长 221.5 米，采用挂篮悬臂浇筑工艺施工，技术精度要求极高，合龙时需精准控制混凝土温差与梁体线形广东省交通运输厅。

珠肇高铁全长 117 公里，设计时速 350 公里，总投资约 220 亿元，串联珠海、江门、佛山、肇庆四市，是珠三角西部重要快速通道广东省交通运输厅。线路起自珠海横琴，经江门、佛山高明，终至肇庆东站，与贵广高铁、南广高铁衔接，形成珠海至南宁、贵阳的快速通道广东省交通运输厅。项目分三段建设，其中珠海至江门段已通车，江门至高明段在建，高明至肇庆段进入桥梁与隧道攻坚阶段广东省交通运输厅。全线桥隧比达 85%，西江特大桥、圭峰山隧道等重难点工程已过半广东省交通运输厅。春节期间，超 700 名建设者坚守岗位，确保工程进度不中断广东省交通运输厅。建成后，珠海至肇庆最快 1 小时可达，将强化珠三角西部城市联动，助力粤港澳大湾区辐射粤西、大西南地区，完善区域高铁网络，促进产业与人才流动广东省交通运输厅。

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