2026 年 1 月 25 日，随着最后一班普速列车 K303 次驶出站台，有着 115 年历史的广州站正式告别普速始发终到业务，全面进入高铁时代央視網。从 1 月 26 日起，原广州站所有始发普速列车全部调整至广州白云站，形成 “一主一辅、一动一普” 的枢纽新格局。

为适配高铁运营，广州站同步完成 10 项提质改造工程。站前广场拆除阻隔栏杆、优化进站流线，进站效率提升 40%；8、9 站台全面升级，雨棚钢结构完成除锈防腐，候车环境显著改善。1 月 23 日，广湛高铁双线引入广州站工程竣工，这条全长 1.06 公里的联络线打通了粤西高铁进入市中心的 “最后一公里”，广州站可直达湛江，与南广、贵广高铁实现互通。

目前，广州站每日开行动车组 208 列，辐射华北、西北、西南及大湾区，成为真正意义上的 “高铁进城” 核心枢纽央視網。未来随着广南联络线建成，广州站至广州南站仅需 15 分钟，三大枢纽将实现高效联动，进一步巩固广州作为华南铁路中心的地位。

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