6 月 30 日，国铁广州局长沙动车运用所一期扩容存车线工程完工投运，作为湖南规模最大的动车组运维基地，本次升级将有效缓解暑运动车周转压力。长沙动车所紧邻长沙南站，承担京广、沪昆、张吉怀全线动车组检修、存放、维保工作，扩容前 41 条存车线长期满负荷运转，配属 125 组动车组难以满足暑期加开列车需求。

本次新增 4 条存车线，总存车线提升至 45 条，配属动车组扩容至 130 标准组，车辆存放、检修调配效率显著提升。项目同步更新智能检修设备，增设动车组故障自动监测系统，缩短车辆整备时长，高峰时段每日可完成 80 组动车检修任务。

2026 年铁路暑运 7 月 1 日同步开启，长沙南站管内预计发送旅客超 2160 万人次，加开临客 8432 趟。扩容后的动车所可充分保障加开列车停放、检修需求，避免因车辆周转不足限制运力投放。工作人员介绍，扩容工程兼顾长赣高铁远期运力规划，待长沙高铁西站建成后，可同步支撑双枢纽动车运维需求。

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