国铁广州局重点工程广南联络线（广州站 — 广州南站）建设取得重大突破。2026 年 5 月，“眷诚号” 盾构机在西塱隧道单月掘进 320 米，创下广东省同类型盾构机施工历史纪录；同期累计掘进突破 3000 米，为 2027 年中通车奠定基础。

广南联络线全长约 16.1 公里，设计时速 200 公里，是大湾区核心枢纽互联互通的关键工程广东省交通运输厅。西塱隧道为全线控制性工程，全长 13.21 公里，地质复杂、穿越密集建筑群，施工风险极高。建设团队采用数字化管控体系，实时监测掘进参数与地表沉降，650 多名建设者 24 小时轮班值守，攻克技术难题。

目前，西塱隧道三山竖井已顺利封底，主体结构完工广东省交通运输厅。项目建成后，广州站至广州南站仅需15 分钟直达，串联广州站、白云站、南站三大枢纽，破解广州铁路枢纽 “哑铃式” 分割难题，助力大湾区轨道交通一体化加速成型广州市人民政府。

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